Lue taustaa: Laiva törmäsi siltaan Baltimoressa, silta romahti
Lue lisää: Uudet todisteet herättävät kysymyksiä Baltimoren siltakatastrofissa
Kansallisen liikenneturvallisuuslautakunnan johtaja sanoi, että vuonna 1976 rakennetussa joen yli kulkevassa tärkeässä liikenneväylässä Francis Scott Key Bridgessä ei ollut uudemmille jänneväleille tyypillisiä rakenneteknisiä turvallisuussuoja-arvoja, mikä teki siitä alttiimman katastrofaaliselle romahdukselle.
Uusia tietoja kohtalokkaasta katastrofista on saatu päivä sen jälkeen, kun Baltimoren satamasta Sri Lankaan matkalla ollut massiivinen Singaporen lipun alla purjehtiva konttilaiva Dali ilmoitti menettäneensä sähkönsä ja ohjauskykynsä ennen kuin lipui sillan tukipylvääseen.
Törmäys romahdutti suurimman osan sillasta Patapsco-joen suulla lähes välittömästi, tukkien laivaväylän ja pakottaen myös sulkemaan Baltimoren sataman toistaiseksi. Baltimoren satama on yksi vilkkaimmista satamista Yhdysvaltain itärannikolla.
Viranomaiset kertoivat keskiviikkona, että sukeltajat löysivät kaksi kuudesta työntekijästä, jotka olivat kadonneet sen jälkeen, kun romahtanut silta oli heittänyt heidät veteen.
Etsinnät toistaiseksi keskeytetty
Marylandin osavaltion poliisin eversti Roland Butler sanoi, että punainen pickup-auto, joka sisälsi kahden miehen ruumiit, löydettiin joesta noin 7,62 metrin syvyydestä pudonneen sillan keskivaiheilta.
Hän sanoi myös, että viranomaiset olivat keskeyttäneet kuolleiden etsintä- ja nosto-operaation syvyyksistä johtuen yhä petollisemmista olosuhteista siltaromun täyttäneellä satamaväylällä. Butler sanoi, että kaikuluotainkuvissa näkyi muita uponneita ajoneuvoja, jotka olivat ”koteloituneina” uponneiden siltaromujen seassa, vaikeuttaen niihin käsiksi pääsyä.
Kaksi miestä, joiden ruumiit löydettiin keskiviikkona, on tunnistettu. Neljä muuta työntekijää, jotka olivat osa työntekijätiimiä, joka täytti kuoppia sillan tienpinnalla, on edelleen kateissa ja heidän oletetaan menehtyneen.
Pelastajat nostivat tiistaina vedestä kaksi elossa olevaa työntekijää, joista toinen on sairaalahoidossa.
Dalin törmäyksen taloudellinen lasku mittava
Sataman sulkemisen taloudellinen lasku voi olla mittava. Sataman kautta kulkee enemmän auto- ja maatalouslaitteiden rahtia kuin minkään muun Yhdysvaltojen sataman. Sataman kautta kulkee myös huomattavia määriä konttirahtia ja irtotavaraa sokerista kivihiileen.
Yhdysvaltain liikenneministeri Pete Buttigieg sanoi, että 8 000 työpaikkaa ”liittyvät suoraan” satamatoimintoihin, jotka maksavat 2 miljoonaa dollaria päivässä pelkästään palkkakuluina.
Törmäys, joka tapahtui tiistaina aamuyöllä kello 1:30 paikallista aikaa, on aiheuttanut liikennesuman Baltimoreen ja ympäröivälle alueelle katkaisemalla tärkeän väylän Pohjois- ja Etelä-Yhdysvaltojen välillä.
Valtatie I-695 on Yhdysvaltojen toisiksi vilkkaimmin liikennöity väylä, vain länsirannikolla Kaliforniassa oleva vastaava pohjois-eteläsuunnassa kulkeva valtatie on vilkkaammin liikennöity.
